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【取説付き】Z250FT/Z250LTD/GPZ ポイント車用点火強化ハーネス

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『【取説付き】Z250FT/Z250LTD/GPZ ポイント車用点火強化ハーネス』はヤフオクでkJ-455f7b3e95から12月16日 23時 33分に出品され01月09日 23時 33分に終了予定です。即決価格は7,722円に設定されています。現在298件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。茨城県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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商品詳細

【取説付き】Z250FT/Z250LTD/GPZ ポイント車用点火強化ハーネス

【注意】
類似品も出回っておりますが、こちらに商品は正規の自動車専用配線を使用しておりますので、熱にも強い仕様となっております。また配線の太さ(sq)にもこだわり強化タイプとなっております。

【コメント】
冷却時のエンジン始動が悪い。休憩後の始動が悪い。アイドリングが安定しない。ライト点灯時にアイドリングにムラが出る。そんな症状はございませんか！？

こちらの商品は、配線の劣化や、発電ムラ、などによる電力不足箇所をバイパス化して、安定した電力をプラグに送ることができます。

●アイドリング時の回転数の安定化
●始動性の向上
●燃費の向上

【比較画像について】
車両のバッテリーの状態、配線の劣化レベル、車両自体が年式が古いものになるので、車両によって効果を体感できる差は大きいと思います。

ちなみに今回テストで使用した車両は１年以内に社外メインハーネス強化タイプに交換している車両になるので、もしハーネスを交換していない車両ですと、より変化があります。

現在のコイルの電圧、バッテリーの電圧に差がない場合は、効果を発揮しづらいですが、コイルの電圧が上がることによって、火花が強くなります。

ライターと同じ容量で、火花が強いと一回で着火する。火花が弱いと一回では着火しにくい。この違いの例えがわかりやすいかと思います！！

【製品説明】
古い車種による配線の劣化や、抵抗値の増加などによる、イグニッションコイルへの電圧不足を解消する強化ハーネスとなります。

【取り付け方法】
専用設計になっておりますので、イグニッションコイル部のカプラーを外し、そのまま付け替え、バッテリー端子に接続するだけで使用可能です。

【使用可能条件】
純正ポイント車に使用可能です。

【製品特徴】
全て国産のカプラー、車両用配線、電子部品を使用しており、各ギボシ部、各ジョイント部は、全てハンダ付け処理しており、全て新品の部品を使用しております。

対応車種メーカー···カワサキ
用品の種類···ハーネス

【検索用】
エンジン/ポイント/ガバナー/プラグ/エンジン/ピストン/マフラー/イグニッションコイル/キャブ/バッテリー/ウインカー/ライト/メインハーネス/プラグホース/リレー/レギュレーター/ダイナモ

商品の情報

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>電装系
商品の状態:	新品、未使用
カラー:	グレイ系/ホワイト系/ブラック系
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	らくらくメルカリ便
発送元の地域:	鹿児島県
発送までの日数:	1~2日で発送